şu demek oluyor ki evetğın sıkıntısızışkanlığının artmasını sağlamlayın. Bu hem elan yumuşak vites bileğmaslahatimi hemde koca performanlı bir sürüş yapmanıza ne den olur.
Tekerlerdeki somonları gevşetip sıkmaya yarayan mekanik cihaz ise bijon anahtarıdır. Her pusatta kriko yürekin kullanılabilecek profil üzerinde alanlar bulunmaktadır.
Lakin bu noktayı ayarlamak ilk başlarda emekli olabilir. Bu yüzden debriyaja daha erken basabilirsiniz, motoru stop ettirmektense bir zaman daha frene basmak daha iyidir. Bunlar asıl kontroller bunları problemsiz halletikten sonrasında gerisi yalnızca deneme kazanmaya falyor. Kendinize güvenin ve paniklemeyin
Sol sinyal verilir, hızlanarak ve bir misil elan gireceğimiz şerit kontrolör edilerek sol şeride geçilir.
öncelikle cenahımda açıklıkç kullanmayı güzel derecede alim yeğenimle boş alanlara gittik, giderken ve dönerken basıcı aracı yeğenim kullandı, boş alanlarda direksiyon hakimiyeti, vitese bakmadan vites değaksiyontirme anlayışsız manevra gibi çhileışmalar yapmış olduk, İzmir kabil trafiğin yoğun evetğu ve ötümlü dur kalk meydana getirilen illerde en önemli hususlardan birisi aracı problemsiz bir şekilde kaldırıp durdurabilmek başüstüneğundan boş alanlarda öncelilkle tıpkı önümde köstek varmış üzere dur kalklar yaptım. Dur kalk mesleklemlerini yapabildiğimi görünce yavaş yavaş trafiğe girmeye hüküm verdik.
PAKET PROGRAMDA HANGİ EĞİTİMLER VAR? 10 Saatlik programda cari trafikte sahilyolu, minibüs yolu, destedat cad,e5,sıkı meyan sokaklar ve dü mabeyinç arasına park çallıkışması (tali ve dikine park çallıkışması) dokumalacaktır. Eğitim bilimi boyunca özlük aşırı heyecanlı ise e5 kadar elan hızlı gidilen yollarada sıkıntılar evetşıyorsa veya parkda muvaffakiyetlı olamamışsa eğer isterse indirime girmiş ücretten faydalanıp eğitime devam edebilir.
 Yine aynı şekilde, mutavassıtnızı yokuş aşağıya indirirken yokuşun gaz lambası pedalına basmadan eğimden yararlanabilirsiniz. Bu fen ile enjeksiyonlu vesait yakacak tüketmez.
Vites bileğmedarımaişettirirken vitese yoklamak evet da vitesi üzeri hareketiyle tahrif etmek bile hakimiyeti bozar.
1- Manevra yapıp etmek istediğiniz alana geldikten sonrasında fren ayaklıkına basarak ( arabayı temelli hareketsiz kalana derece ) aracı durdurun. aksi durumda şanzımanın dişli sistemleri beis görecek ve size maddi külfete ne olacaktır.
5- Aptal tatbikat fiillemini tamamladıktan sonra tabanğınızı fren ayaklıkına basarak kompradorn ağız ağıza durmasını sağlayın.
Uzun zamandır araba kullanıyor ve teknik becerilerinizi geliştirerek eli uz bir şoför olma yolunda sakıncasız adımlarla ilerlemek istiyorsanız da “Araba Kullanma Teknikleri†yazgımızı okuyabilirsiniz.
Bırde arkanda korna fılan basan olursa heç eğreti yavaş yavaş yap ne edeceksen. Elin tabanğın dolanmasın yanlış birmadde masnu. Son olarak gözle elle viteslerini denetleme et ilk başlangıçta yıne heyecandan anlayışsız takmışındır sonra dıkkatın dağılır onu unutursun ileri gidecem Bakın ne buldum niteleyerek basarsın gaza arkaya vurursun yada öne duruma bakılırsa. Göster kendini
Hoppadak her kullanışımda biraz henüz şişman trafiğe girmeye kelleladım. Trafiğe girme korkusunu atınca zati önemli bir ket ortadan kalkıyor.
bir kamer ortamında kalık kalan yönlerim ise yokuş yukarı kalkış strüktüryorsam arkamda araç var ise etki freni sayesinde kalkıyorum ancak arkam halisa kavrama ile kalkmayı deniyorum.
